загрузка...

Застава (автозавод)

Автомобили Застава
Застава Аутомобили
Тип

Публичная

Год основания

1953

Расположение

Крагуевац, Сербия

Ключевые фигуры

Miljko Eric, Zoran Radojevic

Продукция

Автомобили

Оборот

~US$500 Million

Дочерние компании

Грузовые автомобили Застава
Специальные автомобили Застава

Сайт

zastavanacionale.com

Застава (Zavodi Crvena Zastava — «Завод Красное знамя») — сербский промышленный конгломерат, расположенный в городе Крагуевац, в 138 км к юго-востоку от Белграда, который является совместным предприятием компании Fiat (67 %) и сербского правительства[1] Больше всего завод известен как производитель автомобилей на базе Фиата, производство которых началось в 1955 для рынков Восточной Европы. Компания также занимается производством боевого и спортивного оружия, большая часть которого сделана по лицензии России и Германии; производствое ведется под маркой Вооружение Застава.

28 июля 2008 года, Фиат подписал соглашение о намерении выкупить автомобильное подразделение компании. В рамках соглашения Фиат планировал инвестировать 700 миллионов евро в обмен на 70 % долю в компании (в настоящее время в собственности государства), дополнительно 100 миллионов евро планировало инвестировать правительство Сербии.[2] Позже сумма возросла до 300 миллионов евро. Фиат обещал на не проводить увольнений и выплатить долги по зарплате рабочим предприятия. Также высказывались предположения, что на заводе будет производиться только продукция фирмы Фиат. По экономическим прогнозам, производство автомобилей должно достигнуть 300 000 шт к 2011 году.

Фирма также известна своим подразделением по производству стрелкового оружия «Застава Оружие» («Zastava Arms»). В октябре 2005 года, «Застава Оружие» заключила соглашение с американским производителем оружия Remington Arms о продаже спортивного оружия в Северной Америке.

История производства автомобилей

Компания больше всего известна производством по лицензионной копии Fiat 128.

В 70-х и 80-х годах завод поставлял автомобили в Северную, Южную Америки и Западную Европу под маркой «Yugo».

Последней из выпущенных моделей является Yugo Sana, дизайн которой разработан итальянским дизайнером Джуджаро, Джорджетто. Машина была запущена в производство в 1990 году, но ее производство было остановлено из-за Югославской войны, и к 1993 году поставки Yugo практически прекратились. В 1999 году завод пострадал во время бомбежки НАТО во время Косовской войны.

В сентябре 2005 года компания подписала соглашение с Фиатом о начале производства Zastava 10 — балканской версии Fiat Punto 2003 модельного года. Планировалось выпускать 16,000 автомобилей в год.

В декабре 2007 года Сербия объявила о продаже Zastava в апреле 2008 года.[3]

Примечания

  1. Fiat to start making 200,000 cars in Serbia in 2010. reuters.com. Проверено 6 декабря 2008.
  2. Fiat Investing $1b into Zastava. macedoniaonline.eu. Проверено 29 ноября 2008.
  3. Serbia puts carmaker Zastava on sale. autonews.com. Проверено 28 декабря 2007.
Категории:
  • Компании по алфавиту
  • Компании, основанные в 1953 году
  • Автомобилестроительные компании
  • Компании Сербии


Источник: Русская Википедия, 2010

Искать все статьи, похожие на текущую (Застава (автозавод))
Вы можете разместить ссылку на этот материал у себя на сайте, блоге или форуме

HTML-cсылка на публикацию
BB-cсылка на публикацию (для форумов)
Прямая ссылка на публикацию


Это интересно! одно- и многошпиндельный   отпробовать   Параскевская церковь   ПОМЕШАТЬ   Мэттьюс, Джесси   
Универсальная энциклопедия 2012
Карта сайта
Страница создана за 0.041539 сек. Всего документов включено в базу знаний: 5150576