|
Интересное | ||
Статистика | ||
Советская тяжеловозная породаСоветская тяжеловозная порода порода крупных тяжеловозных лошадей. Выведена в СССР поглотительным скрещиванием местных упряжных лошадей, улучшенных першеронами, суффолками и арденами, с бельгийскими брабансонами. Утверждена в 1952. Лошади массивные, крепкой конституции, спокойного темперамента. Преобладают масти рыжая и рыже-чалая, реже встречаются гнедая и гнедо-чалая. Средние промеры жеребцов (в см): высота в холке 161, косая длина туловища 169, обхват груди 210,9, обхват пясти 25; кобылы несколько мельче. Жеребцы весят 770—790 кг, кобылы 640—660 кг. Отличаются высокой работоспособностью. В испытаниях на Тамбовском ипподроме (1957) жеребец Фарс вывез груз 22 991 кг на расстояние 35 м. Рекордную силу тяги (851 кг) показала кобыла Заводь в испытаниях на Псковском ипподроме (1968). Кобылы высокомолочны — до 4 тыс. л молока. за подсосный период. Тяжеловозов используют как рабочих и племенных лошадей (для улучшения местных пород). Перспективны как мясные и молочные животные для продуктивного коневодства. Распространена порода в СССР почти повсеместно, кроме горных районов Средней Азии и северных и северо-восточных районов Азии с суровым климатом. Лит.: Коннозаводство и конный спорт, под ред. Ю. Н. Бармпнцева, [М.], 1972. Источник: Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия
|
|
Гейер Густав Обратите внимание, что информация, представленная в статье «Советская тяжеловозная порода» имеет ознакомительный характер. Использование информации в иных целях осуществляется на свой страх и риск! Авторы сайта не несут никакой ответственности за неправильное использование информации с сайта. Информация, представленная в статье «Советская тяжеловозная порода» не предназначена для коммерческого использования. Администрация сайта «Сборник энциклопедий» не гарантирует актуальность информации, изложенной в статье «Советская тяжеловозная порода» ! |